El fresado del asfalto en Finlandia

En pleno corazón de Finlandia, la empresa ESV Urakointi Oy está transformando su forma de eliminar asfalto gracias a la tecnología avanzada FAE y, en particular, al uso de la fresadora de caminos RPL/EX-45 combinada con una excavadora Huddig 1370. La persona que ha introducido esta importante innovación en su parque de máquinas es Marko Turunen, que hoy comparte con nosotros su experiencia con esta extraordinaria herramienta de trabajo.

La RPL/EX es una fresadora de caminos para excavadoras de 8 a 14 t capaz de fresar hasta a 13,5 cm de profundidad y se usa normalmente en la preparación de la superficie de las carreteras para restablecer la calzada con vistas a la aplicación de una nueva capa de asfalto o de cemento, o bien para facilitar las excavaciones. El corte es limpio y preciso y el cemento sobrante se puede reutilizar como relleno antes de aplicar la nueva capa de asfalto.

«Utilizamos por primera vez la FAE RPL/EX-45 en la primavera de 2024», recuerda Marko. «Desde entonces, esta máquina se ha vuelto indispensable en nuestro trabajo y nos ha demostrado siempre su versatilidad y eficiencia, empezando por lo fácil que es ponerla a punto. De hecho, el proceso es muy sencillo. La máquina incluye instrucciones claras que indican dónde hay que conectar las líneas de presión del aceite, de retorno y de drenaje. La única modificación necesaria fue la creación de líneas hidráulicas de la longitud correcta. Para garantizar una conexión perfecta de las líneas hidráulicas, nuestro equipo pidió asesoramiento al distribuidor Huddig, que respondió en seguida a nuestras preguntas», cuenta Marko.

Desde el punto de vista del usuario, la FAE RPL/EX-45 destaca por su extraordinaria funcionalidad. Para Marko es una experiencia revolucionaria y llega a afirmar que: «¡No soy capaz de concebir una manera mejor de eliminar asfalto!» Un testimonio que pone de relieve la eficiencia y el uso sencillo de este modelo.

En cuanto a la seguridad en la obra, no se ha comunicado ningún accidente relacionado con su uso. «De vez en cuando puede saltar algún pequeño fragmento, que se detiene a 1 o 2 metros, sin afectar en lo más mínimo a la seguridad en la obra», afirma Marko. De hecho, la máquina se diseñó pensando en la seguridad, además de en el rendimiento, ya que también se utiliza a menudo en entornos urbanos, cerca de viviendas y aceras.

¿Y qué hay del mantenimiento? «Después de varios meses de uso, la máquina no ha necesitado aún de intervenciones específicas; solo ha habido que engrasarla de vez en cuando. Los dientes, que ascienden a 42 distribuidos en un rotor de 60 cm de diámetro, aún no están desgastados y siguen funcionando muy bien».

Por último, le hemos preguntado a Marko si volvería a utilizar los demás métodos de eliminación de asfalto que utilizó en el pasado. «De ninguna manera», responde. «¡Para nosotros esta solución es para toda la vida!», concluye.

ESV Urakointi Oy alquiló este modelo a la empresa Varpaisjärven Maansiirto Oy, que lo adquirió a su vez al distribuidor FAE Tapio Pirttinen Oy, una empresa fundada en 1977 en Finlandia Occidental y especializada en la venta de equipos para agricultura y mantenimiento de carreteras. Se trata de una pequeña empresa familiar que ya va por su segunda generación y que ahora dirige Jukka Pirttinen. «A partir de 2001, fuimos pasando gradualmente de la producción a la importación, que ahora representa el 95 % de nuestra actividad. Trabajamos con FAE desde hace muchísimos años y estamos muy satisfechos con la colaboración», explica Jukka.

La historia de Marko Turunen y de la empresa ESV Urakointi Oy representa muy bien cómo pueden revolucionar las nuevas tecnologías la forma de trabajar en el sector de la construcción y el mantenimiento de carreteras.

La FAE RPL/EX-45 no es una simple máquina; es un ejemplo de innovación que simplifica el trabajo, aumenta la eficiencia y mejora la experiencia del usuario. Con una herramienta similar, el futuro de las operaciones de eliminación de asfalto parece brillante y prometedor.

Información sacada del vídeo: https://www.youtube.com/watch?v=jNh_5rmsaTo