Tout d’abord, la nouvelle configuration compacte augmente la précision et la vitesse de fonctionnement sur les chantiers lors des opérations de finition le long des murs, des bouches d’égout et des trappes. Le système à manivelle qui actionne les parois latérales mobiles a été considérablement compacté. L’ensemble du profil de la machine a été abaissé autant que possible. Pour réduire l’encombrement, l’ensemble du système hydraulique a été retiré du châssis de fixation SAE et intégré directement au châssis, en exploitant chaque espace disponible.
Un système de translation latérale a également été développé, permettant de positionner la machine à l’extérieur de la chenille aussi bien à droite qu’à gauche. Ce système permet de travailler à ras du mur des deux côtés. Le double indicateur de coupe, positionné à l’avant et à l’arrière du rotor, permet de travailler à proximité d’obstacles, tels que des bouches d’égout ou des bordures, avec une précision extrême et un contrôle optimal des travaux.
Un autre développement concerne l’interface électrique, conçue pour une connexion rapide et simple avec toutes les principales marques de chargeuses compactes. L’équipement est doté d’une carte électronique interne et peut être relié au connecteur électrique de la chargeuse compacte au moyen d’un simple câble d’interface, sans qu’il soit nécessaire de modifier le câblage de l’engin. La disponibilité limitée des boutons physiques sur les joysticks a conduit à la mise au point d’un système innovant de gestion des commandes par interrupteur, constitué d’une unité de commande électronique programmée dans la raboteuse et d’un panneau de commandes à LED qui indique à l’opérateur la fonction active. Le panneau de commandes à LED est positionné de manière à être bien visible par l’opérateur assis dans l’engin.
La version BASIC comprend un moteur hydraulique, un système de translation hydraulique, un réglage mécanique des patins de profondeur au moyen de tirants actionnables avec une clé ou une visseuse, ainsi qu’une inclinaison (tilt) gérée par un amortisseur mécanique. Une machine essentielle pour les tâches les plus courantes.
La version PLUS comprend une inclinaison hydraulique (tilt), un réglage hydraulique des patins de profondeur, un système de translation hydraulique, un système d’aspersion d’eau et un châssis de fixation SAE avec réservoir d’eau intégré. Une machine complète pour les clients les plus exigeants.