FAE erneuert die RPL/SSL Straßenfräse für Kompaktlader: vom neuen kompakten Layout bis zur universellen Schnittstelle.
FAE stellt die neue Generation der RPL/SSL Straßenfräsen für Kompaktlader von 60 bis 135 PS vor. Zahlreiche Innovationen steigern die Leistung und erhöhen die Zuverlässigkeit, auch unter besonders schwierigen Arbeitsbedingungen und vereinfachen die Bedienung.
Zunächst steigert das neue kompakte Layout die Präzision und Arbeitsgeschwindigkeit auf Baustellen bei Feinarbeiten an Mauern, Schächten und Luken. Das Verstellsystem, das die beweglichen Seitenwände betätigt, wurde erheblich kompakter gestaltet. Das gesamte Profil der Maschine wurde so weit wie möglich abgesenkt. Um mehr Kompaktheit zu erreichen, wurde das gesamte Hydrauliksystem vom SAE-Anbaurahmen entfernt und direkt in den Rahmen integriert, wobei jeder verfügbare Bauraum genutzt wurde. Zusätzlich wurde ein seitliches Verschiebesystem entwickelt, mit dem die Maschine sowohl rechts als auch links außerhalb der Spur positioniert werden kann.
Dieses System ermöglicht wandnahes Arbeiten auf beiden Seiten. Der doppelte Schneidanzeiger für Vorder- und Rückseite des Rotors ermöglicht Arbeiten in der Nähe von Hindernissen wie Schächten oder Bordsteinen mit höchster Präzision und optimaler Kontrolle des Arbeitsvorgangs.
Eine weitere Entwicklung betrifft die elektrische Schnittstelle, die für eine schnelle und einfache Verbindung mit allen gängigen Kompaktladermarken konzipiert wurde. Das Anbaugerät ist mit einer internen elektronischen Steuerungseinheit (ECU) ausgestattet und kann über ein einfaches Schnittstellenkabel an den Kompaktladers angeschlossen werden, ohne dass die Verkabelung des Fahrzeugs geändert werden muss. Die begrenzte Anzahl physischer Tasten auf den Joysticks führte zur Entwicklung eines innovativen Schalter-Steuerungssystems, das aus einer programmierten elektronischen Steuereinheit im Inneren der Straßenfräse und einem Bedienfeld mit LEDs besteht, welches die aktive Funktion anzeigt. Das LED-Bedienfeld ist so positioniert, dass es für den im Fahrzeug sitzenden Bediener gut sichtbar ist.
Auch die Konfigurationen und Optionen der RPL/SSL-Baureihe wurde vollständig überarbeitet.
Jetzt sind zwei Konfigurationen erhältlich.
Die BASIC-Version umfasst Hydraulikmotor, hydraulische Seitenverschiebung, mechanische Einstellung der Tiefenkufen über Spindeln, die mit einem Schraubenschlüssel oder Akkuschrauber betätigt werden, sowie einen durch einen mechanischen Stoßdämpfer gesteuerten Neigungsausgleich (Tilt). Eine Basismaschine für die gängigsten Aufgaben.
Die PLUS-Version umfasst hydraulischen Neigungsausgleich (Tilt), hydraulische Einstellung der Tiefenkufen, hydraulische Seitenverschiebung, Wasserinjektionsanlage mit einem im SAE-Anbaurahmen integriertem Wassertank. Eine komplett ausgestattete Maschine für besonders anspruchsvolle Kunden.
