El vehìculo oruga compacto y potente.

El motor de FAE PT175 es una seguridad. El motor con cuatro cilindros Caterpillar C4.4 Acert está muy difundido y se aprecia en todo el mundo. Equipado con dos turbocompresores con after cooler y tecnología Acert, inyección common rail, este motor tiene 173 CV. Eficiente, fiable y con una óptima relación consumo/potencia. La conformidad con las normas Tier 4 Final / Stage V se garantiza mediante la combinación de tecnologías de filtro de partículas diésel (DPF), reducción catalítica selectiva (SCR) y catalizador de oxidación diésel (DOC).
Una combinación que maximiza el tiempo de funcionamiento con un mantenimiento mínimo a lo largo del tiempo gracias a la regeneración pasiva que no requiere la interrupción de los trabajos.
El torque de 4,4 litros y el sistema de refrigeración especialmente diseñado para el FAE PT175 garantizan el máximo nivel de rendimiento tanto en aplicaciones pesadas como en climas tropicales.

Las transmisiones diseñadas para FAE PT175 se basan en dos conceptos fundamentales: tecnología e integración. Bombas con control electrónico y sensores combinados a una centralita dedicada trabajan juntos para ofrecer las mejores prestaciones.
Los equipos están diseñados para permitir que el motor CAT C4.4 Acert funcione a un régimen óptimo en todo momento.
Las transmisiones hidrostáticas de FAE PT175 también cumplen la función de amortiguar las cargas operativas. Esto permite que el vehículo y los componentes clave estén sometidos a menos tensión y a un menor desgaste. El resultado final es una vida útil más larga que la de una transmisión mecánica.
La función integrada load control de FAE PT175 optimiza la gestión de la potencia, garantizando que la trituradora trabaje siempre a la máxima potencia, al tiempo que reduce la velocidad de avance si es necesario.

La estructura del tren de rodaje de FAE PT175 ha sido diseñada para ofrecer el máximo rendimiento de funcionamiento y fiabilidad incluso en los trabajos más exigentes.
Componentes Berco de clase superior. Cadenas con lubricación permanente que ofrecen una mayor vida útil que las cadenas convencionales y un mayor confort el operador. Rodillos sólidos y fiables tipo dozer. Tecnología con tren de rodaje oscilatorio, para obtener adherencia y confort de nivel superior. Dos opciones de protectores de rodillos para adaptarse mejor a diferentes contextos operativos. La geometría convencional garantiza un baricentro bajo y genera un óptimo contacto de la cadena con la rueda motriz. Dos elementos fundamentales para trabajar al máximo, incluso en las pendientes. Además, la distancia entre ejes de FAE PT175 proporciona una gran superficie de distribución de la carga, lo que permite reducir la presión específica sobre el terreno.
Los chasis del tren de rodaje del PT175 están diseñados para soportar esfuerzos mayores y permitir un fácil mantenimiento.

La cabina de FAE PT175 ha sido diseñada para quién trabaja en condiciones extremas. La ergonomía, la insonorización y la visibilidad de alto nivel la convierten en la referencia del sector. Los joysticks integrados en el asiento con suspensión neumática permiten dirigir el PT175 de forma simple y precisa. Los mandos de la consola lateral están dispuestos de forma intuitiva y la pantalla a color de 7” permite controlar en todo momento los parámetros clave del vehículo.
La homologación ROPS/FOPS/OPS de serie garantiza los más altos niveles de seguridad para el operador, incluso en las aplicaciones más exigentes. El sistema de aire acondicionado cuenta con salidas de aire en toda la cabina para proporcionar todo el confort que el operador necesita, tanto si hace calor como si hace mucho frío. Como opción se encuentra también disponible el sistema de presurización de la cabina.
Las amplias superficies acristaladas de Lexan de 12 mm, con acabado parachoque y antirayaduras, proporcionan una excelente visibilidad. Los potentes faros de trabajo LED proporcionan una amplia cobertura para un trabajo preciso y seguro en todas las condiciones.