El vehículo de orugas potente y versátil.

Sonic es un sistema inteligente y flexible que permite calibrar automáticamente los parámetros hidráulicos de la trituradora gracias a un box de control gestionado por el operador, que, en cualquier condición de funcionamiento, de modo autónomo y constante, permite que la trituradora trabaje al máximo de sus capacidades. Sonic garantiza una perfecta combinación entre la máquina operadora y la trituradora FAE, aumentando en un 30% las prestaciones de la máquina.

La cabina de FAE PT400 ha sido diseñada para quién trabaja en condiciones extremas. La ergonomía, la insonorización y la visibilidad de alto nivel la convierten en la referencia del sector. Los joysticks integrados en el asiento con suspensión neumática permiten dirigir el PT400 de forma simple y precisa. Los mandos de la consola lateral están dispuestos de forma intuitiva y la pantalla a color de 7” permite controlar en todo momento los parámetros clave del vehículo.
La homologación ROPS/FOPS/OPS de serie garantiza los más altos niveles de seguridad para el operador, incluso en las aplicaciones más exigentes. El sistema de aire acondicionado cuenta con salidas de aire en toda la cabina para proporcionar todo el confort que el operador necesita, tanto si hace calor como si hace mucho frío. Como opción se encuentra también disponible el sistema de presurización de la cabina. Las amplias superficies acristaladas de Lexan de 12 mm, con acabado parachoque y antirayaduras, proporcionan una excelente visibilidad. Los potentes faros de trabajo LED proporcionan una amplia cobertura para un trabajo preciso y seguro en todas las condiciones.

La estructura del tren de rodaje de FAE PT400 ha sido diseñada para ofrecer el máximo rendimiento de funcionamiento y fiabilidad incluso en los trabajos más exigentes.
Componentes Berco de clase superior. Cadenas con lubricación permanente que ofrecen una mayor vida útil que las cadenas convencionales y un mayor confort el operador. Rodillos sólidos y fiables tipo dozer. Tecnología con tren de rodaje oscilatorio, para obtener adherencia y confort de nivel superior. Dos opciones de protectores de rodillos para adaptarse mejor a diferentes contextos operativos. La geometría convencional garantiza un baricentro bajo y genera un óptimo contacto de la cadena con la rueda motriz. Dos elementos fundamentales para trabajar al máximo, incluso en las pendientes. Además, la distancia entre ejes de FAE PT400 proporciona una gran superficie de distribución de la carga, lo que permite reducir la presión específica sobre el terreno.
Los chasis del tren de rodaje del PT400 están diseñados para soportar esfuerzos mayores y permitir un fácil mantenimiento.

Las transmisiones diseñadas para FAE PT400 se basan en dos conceptos fundamentales: tecnología e integración. Bombas con control electrónico y sensores combinados a una centralita dedicada trabajan juntos para ofrecer las mejores prestaciones.
Los equipos están diseñados para permitir que el motor Cummins L9 funcione a un régimen óptimo en todo momento.
Las transmisiones hidrostáticas de FAE PT400 también cumplen la función de amortiguar las cargas operativas. Esto permite que el vehículo y los componentes clave estén sometidos a menos  tensión y a un menor desgaste. El resultado final es una vida útil más larga que la de una transmisión mecánica.
Otra ventaja de la transmisión hidrostática del FAE PT400 es la posibilidad de montar un amplio número de accesorios FAE como las trituradoras forestales, las fresadoras, las trituradoras de piedra, las fresadoras de tocones y la hoja dozer.

You can count on the FAE PT400 engine. The CUMMINS L9 six-cylinder is one of the world’s most popular and highly respected engines. Equipped with turbocharged and after-cooled tecnology, common rail fuel system, single module aftertreatment system able to provide an impressive power up to 380 hp. Efficient, reliable, with superb consumption/power ratio.
Compliance with the Tier 4 Final/Stage V standard is guaranteed with the combination of diesel particulate filter (DPF), selective catalytic reduction (SCR) and diesel oxidation catalyst (DOC) technologies.
A combination that maximizes uptime and requires minimal maintenance over time, achieved by passive regeneration that does not require interrupting the work.
The enlarge 9-liters displacement and a cooling system designed specifically for the FAE PT400 ensure reliability and peak performance in heavy-duty applications and when working in tropical climes.