Mulcher für Spezialfahrzeuge
300/U

Forstmulcher für hydraulischen oder mechanischen Antrieb.

Hohe Produktivität, Robustheit und geringes Gewicht sind die Stärken des Mulchers 300/U mit Rotor mit feststehenden Werkzeugen, der Pflanzen und Baumstämme bis 40 cm Durchmesser zerkleinert.
Die Maschine kann je nach Bedarf angepasst werden.

Angesichts der Vielfalt der Optionen und der Personalisierungsmöglichkeiten dieser Modelle stehen die Anbaugeräte nur auf Anfrage zur Verfügung.
Traktorleistung

von 300 bis 450 PS

Max. Zerkleinerungsdurchmesser

Ø 40 cm max

Wichtigste Merkmale
Hydraulische Heckklappe mit Schwimmstellung-Federsystem

für hohe Produktivität und geringeren Kraftstoffverbrauch

Werkzeuge

Unerreichte leistungsfähigkeit
B/3 Werkzeug | FAE
Werkzeug B/3
standard
Ideal für:
Bäume mit kurzen Fasern
Baumstubben oberhalb des Bodens
Büsche, Gras und Sträucher
Werkzeug C/3 | FAE
Werkzeug C/3
standard
Ideal für:
Bäume mit kurzen Fasern
Baumstubben oberhalb des Bodens
Büsche, Gras und Sträucher
B/3/HD Werkzeug | FAE
Werkzeug B/3/HD
optional
Ideal für:
Bäume mit kurzen Fasern
Baumstubben oberhalb des Bodens
Baumstubben im Boden
Torfboden
Wenige Steine
Büsche, Gras und Sträucher
Werkzeug C/3/HD | FAE
Werkzeug C/3/HD
optional
Ideal für:
Bäume mit kurzen Fasern
Baumstubben oberhalb des Bodens
Büsche, Gras und Sträucher
Werkzeuge K/3 | FAE
Werkzeug K/3
optional
Ideal für:
Baumstubben oberhalb des Bodens
Baumstubben im Boden
Wenige Steine
Werkzeuge STCL/3 | FAE
Werkzeug STCL/3
optional
Ideal für:
Torfboden
Wenige Steine
Räumzahn MH sx | FAE
Werkzeug MH (links)
standard
Räumzahn
Räumzahn MH dx | FAE
Werkzeug MH (rechts)
standard
Räumzahn
Räumzahn C/3/SS sx | FAE
Werkzeug C/3/SS (links)
standard
Räumzahn
Räumzahn C/3/SS dx | FAE
Werkzeug C/3/SS (rechts)
standard
Räumzahn
Der „VT“-Kolbenmotor (VT = Variable Torque) | FAE
Technologie
Der „VT“-Kolbenmotor (VT = Variable Torque)

Der „VT“-Kolbenmotor (VT = Variable Torque) verbessert die Leistungen des Mulchers deutlich, indem er das Drehmoment beim Zerkleinern erhöht, wenn eine höhere Leistungszufuhr benötigt wird, und den Totpunktzustand des Rotors maximal reduziert. Der VT-Motor unterstützt den Fahrer beim Zerkleinern, so dass hervorragende Leistungen erzielt werden können.

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